Структура камионске ваге и начини смањења толеранције

Сада је све чешће коришћење електронскихкамионске вагеШто се тиче поправке и општег одржавања електронских вага/мостоних вага, као добављач мостних вага, хајде да разговарамо о следећим информацијама:

Електронска камионска вага се углавном састоји од три дела: мерне ћелије, структуре и кола. Тачност је од 1/1500 до 1/10000 или мање. Употреба двоструког интегралног А/Д конверторског кола може да задовољи захтеве тачности и има предности јаке отпорности на сметње и ниске цене. Приликом примене националних метролошких прописа, грешке саме електронске камионске ваге и додатне грешке при употреби су проблеми на које произвођачи и корисници морају обратити пажњу.

Прво, метод смањења грешака у пројектовању и производњи електронске вага:

1. Гаранција техничких индикатора мерних ћелија

Кључно је осигурати квалитет електронске камионске ваге одабрати мерне ћелије са различитим техничким индикаторима који испуњавају захтеве тачности. Линеарност, пузање, коефицијент температуре без оптерећења и коефицијент температуре осетљивости су важни индикатори мерних ћелија. За сваку серију мерних ћелија, инспекција узорковања и експерименти на високим и ниским температурама морају се извршити у складу са брзином узорковања коју захтевају релевантни национални стандарди.

2. Температурни коефицијент кола електронске ваге за камионе

Теоријска анализа и експерименти доказују да су температурни коефицијент улазног отпора улазног појачала и отпор повратне спреге важни фактори који утичу на температурни коефицијент осетљивости електронске камионске ваге, те да се мора одабрати метални филм отпорник са температурним коефицијентом од 5×10⁻⁶. За сваку произведену електронску камионску вагу морају се спровести тестови на високим температурама. За неке производе са малим температурним коефицијентом ван толеранције, могу се користити метални филм отпорници са температурним коефицијентом мањим од 25×10⁻⁶ за компензацију. Истовремено са тестом на високим температурама, производ је подвргнут температурном старењу како би се побољшала његова стабилност.

3. Нелинеарна компензација електронске камионске ваге

У идеалним околностима, дигитална количина електронске камионске ваге након аналогно-дигиталне конверзије и тежина наметнута електронској камионској ваги требало би да буду линеарне. Приликом калибрације тачности током производног процеса, користите интерни рачунарски програм за калибрацију на једној тачки. Израчунајте нагиб између броја и тежине према идеалној правој линији и сачувајте га у меморији. Ово не може да превазиђе нелинеарну грешку коју генеришу сензор и интегратор. Коришћење вишетачкасте корекције, коришћење више правих линија за апроксимацију криве, ефикасно смањује нелинеарну грешку без повећања трошкова хардвера. На пример, електронска камионска вага са тачношћу од 1/3000 усваја калибрацију на 3 тачке, а електронска камионска вага са тачношћу од 1/5000 усваја калибрацију на 5 тачака.


Време објаве: 28. октобар 2021.