Паметни систем управљања царином: Оснаживање царинског надзора у интелигентној ери

Са брзим растом глобалне трговине, царински надзор се суочава са све сложенијим и разноврснијим изазовима. Традиционалне методе ручне инспекције више не могу да задовоље растућу потражњу за брзим и ефикасним царињењем. Да би се решио овај проблем,наша компанија је покренулаПаметни систем управљања царином,којиинтегратesнапредне интелигентне технологије за аутоматизацију и оптимизацију целог процеса - од фумигације и детекције зрачења до управљања царињењем - значајно побољшавајући ефикасност, безбедност и транспарентност у царинским операцијама.

 

I. Интелигентни систем за третман фумигацијом: Прецизност и ефикасност за безбедност терета

Интелигентни систем за третман фумигацијом

Како се обим међународне трговине повећава, роба попут дрвета и пољопривредних производа – често преносиоци штеточина и болести – представља све већи ризик. Традиционалне методе фумигације суочавају се са ограничењима у погледу ефикасности, безбедности и еколошких проблема. Да би се решили ови проблеми, Интелигентни систем за третман фумигацијом користи технологију аутоматизације за управљање целим процесом фумигације са већом прецизношћу и ефикасношћу.

Основни системски модули:

1. Систем за превођење и позиционирање контејнера:Када теретни контејнер уђе у простор за фумигацију, систем га аутоматски помера у позицију помоћу електричних механизама за премештање и шина. Ова опрема је способна да рукује контејнерима различитих величина, смањујући сложеност ручног руковања и стопу грешака, обезбеђујући континуиран и ефикасан процес фумигације.

Систем за превођење и позиционирање контејнера

2. Врата коморе за фумигацију и систем заптивања:Комора за фумигацију је пројектована са високом херметичким својствима како би издржала промене притиска до ≥300Pa без деформације, осигуравајући да су средства за фумигацију у потпуности садржана унутар коморе. Систем укључује функцију аутоматског тестирања херметичности, гарантујући безбедност током рада чак и без присуства особља на лицу места.

 

Врата коморе за фумигацију и систем заптивања

3. Систем за контролу температуре и влажности околине:Користећи електричне грејаче, сензоре температуре и влажности и циркулационе канале, систем прати и подешава унутрашњу температуру и влажност коморе за фумигацију у реалном времену. Ово обезбеђује равномерно испаравање средстава за фумигацију. Систем може аутоматски да подешава нивое температуре и влажности како би оптимизовао процес фумигације на основу различитих захтева.

 

Систем за контролу температуре и влажности околине

4. Систем за испоруку и циркулацију средства за фумигацију:Средства за фумигацију се испоручују аутоматски и прецизно према унапред дефинисаним дозама и плановима дистрибуције на више тачака. Високоефикасан систем вентилације осигурава да су средства равномерно распоређена по целој комори за фумигацију. Након што је процес завршен, систем брзо испушта преостала средства и прочишћава комору, одржавајући чистоћу и безбедност животне средине.

 

Систем за испоруку и циркулацију средства за фумигацију

5. Систем за праћење температуре и концентрације:Вишеструки сензори прате температуру и концентрацију средства у комори за фумигацију у реалном времену, осигуравајући да се цео процес фумигације придржава унапред подешених стандарда. Подаци се преносе у централни контролни систем за даљинско праћење и генерисање извештаја.

 

Систем за праћење температуре и концентрације

6. Систем за рекуперацију издувних гасова и заштиту животне средине:Систем интегрише систем за рекуперацију издувних гасова метил бромида, користећи адсорпционе медије од угљеничних влакана велике површине за ефикасно рекуперовање гаса метил бромида генерисаног током фумигације. Ефикасност рекуперације може достићи и до 70% у року од 60 минута, са стопом пречишћавања од ≥95%. Овај систем значајно смањује загађење животне средине и у складу је са глобалним прописима о заштити животне средине, промовишући рециклажу ресурса.

 

Систем за рекуперацију издувних гасова и заштиту животне средине

Захваљујући овом интелигентном решењу за фумигацију, цео процес фумигације је аутоматизован и прецизан, побољшавајући оперативну ефикасност, смањујући људске грешке и значајно унапређујући заштиту животне средине.

 

II.Систем за детекцију зрачења у фиксним возилима: Континуирано праћење ради спречавања кријумчарења нуклеарних материјала

 

Систем за детекцију зрачења фиксних возила

Са широко распрострањеном употребом нуклеарних материјала и радиоактивних изотопа у индустријама попут медицине, истраживања и производње, повећао се ризик од илегалног транспорта и шверца нуклеарних материјала. Систем за детекцију зрачења фиксних возила користи напредну технологију детекције зрачења за праћење возила која улазе и излазе из царинских подручја, откривајући и спречавајући кретање илегалних нуклеарних материјала, чиме се осигурава национална безбедност.

Основни системски модули:

1. Високопрецизни детектори зрачења:Систем је опремљен високопрецизним детекторима γ-зрака и неутрона. Детектори γ-зрака користе кристале натријум јодида комбиноване са PVT и фотомултипликаторским цевима, покривајући енергетски опсег од 25 keV до 3 MeV, са ефикасношћу одзива већом од 98% и временом одзива испод 0,3 секунде. Неутронски детектори користе хелијумске цеви и полиетиленске модераторе, хватајући неутронско зрачење од 0,025 eV до 14 MeV са ефикасношћу детекције преко 98%.

2. Зона детекције и прикупљање података:Детектори су постављени са обе стране трака за возила, покривајући широк опсег детекције (од 0,1 метра до 5 метара висине и од 0 до 5 метара ширине). Систем такође има супресију позадинског зрачења, обезбеђујући прецизно откривање нивоа зрачења возила и терета.

3. Аларм и снимање слике:Ако нивои зрачења пређу унапред подешени праг, систем активира аларм и аутоматски снима слике и видео записе возила. Све информације о аларму и релевантни подаци се отпремају на централну платформу за праћење ради даље анализе и прикупљања доказа.

4. Идентификација и класификација нуклеарних изотопа:Систем може аутоматски да идентификује радиоактивне изотопе, укључујући специјалне нуклеарне материјале (SNM), медицинске радиоактивне изотопе, природне радиоактивне материјале (NORM) и индустријске изотопе. Непознати изотопи се обележавају за даљу анализу.

5. Снимање и анализа података:Систем бележи податке о зрачењу у реалном времену за свако возило, укључујући врсту зрачења, интензитет и статус аларма. Ови подаци се могу чувати, испитивати и анализирати, пружајући поуздану подршку подацима за царински надзор и доношење одлука.

6. Предности система:Систем има ниску стопу лажних узбуна (<0,1%) и подржава динамичко подешавање прагова аларма. Способан је да ради у сложеним окружењима (температурни опсег: -40°C до 70°C, опсег влажности: 0% до 93%), обезбеђујући стабилне перформансе у различитим условима. Такође подржава даљинско праћење и дељење података, повећавајући флексибилност и ефикасност у надзору.

 

III. Интелигентни царински контролни системПотпуно аутоматизовано управљање приступом ради побољшања ефикасности царињења

 

Како се глобална трговина и логистика настављају брзо да се шире, улога царинског надзора постаје све важнија у обезбеђивању националне безбедности, олакшавању усклађености са трговинским прописима и побољшању ефикасности царињења. Традиционалне методе ручног прегледа пате од неефикасности, грешака, кашњења и силоса података, што отежава испуњавање регулаторних захтева модерних лука, логистичких паркова и граничних контролних пунктова. Интелигентни царински контролни пункт интегрише разне најсавременије технологије на фронт-енду, као што су препознавање броја контејнера, препознавање електронских регистарских таблица, управљање IC картицама, ЛЕД вођење, електронско мерење тежине и контрола баријера, како би се аутоматизовало управљање возилима и теретом. Овај систем не само да побољшава регулаторну ефикасност и безбедност, већ и подржава прикупљање, складиштење, анализу и дељење података у реалном времену, пружајући поуздану техничку подршку за интелигентно царињење и управљање ризицима.

Основни системски модули:

1. Централни контролни систем на предњем делу

Централни контролни систем на предњем делу интегрише више уређаја и подсистема на предњем делу, укључујући препознавање броја контејнера, вођење возила, верификацију идентитета IC картице, мерење тежине, електронску контролу баријера, гласовно емитовање, препознавање регистарских таблица и управљање подацима. Овај систем централизује контролу и аутоматизује пролаз возила и прикупљање информација, служећи као оперативно језгро Царинског интелигентног контролног пункта.

a. Систем за препознавање броја контејнера

Систем за препознавање бројева контејнера, кључна компонента система за контролу на предњем делу возила, аутоматски снима и идентификује бројеве и типове контејнера, постижући брзо и тачно прикупљање података. Систем препознаје један или више контејнера док се возило креће, без ручне интервенције. Када контејнерско возило уђе у контролну траку, инфрацрвени сензори детектују положај контејнера, покрећући камере за снимање слика из више углова. Слике се обрађују коришћењем напредних алгоритама за препознавање слика како би се идентификовао број и тип контејнера, а резултати се одмах отпремају у централни контролни систем за управљање возилима и царински надзор. У случају грешака, оператери могу ручно интервенисати, а све модификације се бележе ради праћења. Систем је способан да препозна различите величине контејнера, ради 24/7 и даје резултате у року од 10 секунди, са тачношћу препознавања од преко 97%.

Систем за препознавање броја контејнера

 

b. ЛЕД систем за навођење

ЛЕД систем за навођење је кључни помоћни модул који се користи за усмеравање возила у прецизне позиције унутар контролне траке, побољшавајући препознавање броја контејнера и тачност мерења. Систем користи визуелне сигнале у реалном времену као што су семафори, стрелице или нумерички индикатори за навођење возила и аутоматски подешава осветљеност на основу услова осветљења, обезбеђујући стабилан рад 24/7. Овај систем значајно побољшава аутоматизацију и интелигентно управљање на контролним пунктовима.

c. Систем IC картица

Систем IC картица управља дозволама за приступ возилима и особљу, осигуравајући да само овлашћене особе могу да уђу у одређене траке. Систем очитава информације са IC картица ради верификације идентитета и бележи сваки пролаз, повезујући податке са информацијама о возилу и контејнеру ради аутоматског прикупљања и складиштења. Овај високопрецизни систем поуздано ради у свим условима, нудећи робусно решење за интелигентно царињење и надзор.

d. Систем за препознавање регистарских таблица

Систем за препознавање регистарских таблица комбинује РФИД и оптичке технологије препознавања регистарских таблица за бесконтактну верификацију идентитета. Очитава РФИД ознаке на возилима или контејнерима, постижући тачност препознавања од преко 99,9%. Поред тога, систем користи камере за оптичко препознавање регистарских таблица, снимајући информације о таблицама чак и у сложеним условима осветљења. Систем ради континуирано, брзо снимајући и повезујући податке о регистарским таблицама са информацијама о контејнеру и тежини како би се осигурало глатко и прецизно царинско управљање.

2. Систем за управљање капијама

 

Систем за управљање капијама је основни извршни модул Царинског интелигентног контролног пункта, одговоран за потпуну контролу процеса уласка и изласка возила, прикупљање, складиштење и дистрибуцију података. Систем сарађује са системом и уређајима на предњем делу контроле како би се постигла аутоматска идентификација, мерење тежине, пуштање, обавештавање о аларму и снимање дневника рада. Обезбеђује ефикасност и безбедност процеса проласка, док истовремено пружа податке у реалном времену централном контролном систему.

a. Прикупљање и отпремање података

Систем прикупља кључне информације у реалном времену, као што су идентитет возила, тежина, број контејнера, време уласка/изласка и статус уређаја. Подаци се стандардизују и обрађују локално, а затим се отпремају у централни контролни систем путем TCP/IP или серијске комуникације. Систем подржава опоравак података, осигуравајући интегритет информација чак и у сложеним мрежним окружењима.

b. Складиштење и управљање подацима

Сви записи о пролазима, резултати препознавања, подаци о мерењу тежине и евиденције рада се чувају и управљају на слојевит начин. Краткорочни подаци се чувају у локалној бази података, док се дугорочни подаци периодично синхронизују са базом података централног контролног или надзорног центра, са аутоматским прављењем резервних копија и шифровањем ради обезбеђивања безбедности.

c. Контрола објављивања и дистрибуција података

Систем аутоматски контролише баријере, ЛЕД дисплеје и гласовне команде на основу унапред подешених правила отпуштања и података са терена, омогућавајући потпуну контролу процеса. У случају изузетака, обезбеђене су опције ручне интервенције. Резултати отпуштања се дистрибуирају у реалном времену до терминала за штампање и централног система управљања.

d. Упит и статистичка анализа

Систем подржава вишеструке условне упите и статистичку анализу, генеришући извештаје о обиму пролаза, типовима возила, аномалијама и просечном времену пролаза. Такође подржава извоз у Excel или PDF формат, што помаже у управљању пословањем, процени учинка и царинском надзору.

3. Умрежени систем за размену података

 

Систем умрежене размене података омогућава Царинском интелигентном систему контролних пунктова да комуницира са регулаторним системима вишег нивоа, другим царинским платформама и пословним системима трећих страна, олакшавајући безбедно дељење података у реалном времену. Подржава различите комуникационе протоколе и конверзију формата података, обезбеђујући тачан и безбедан пренос података за аутоматизацију, праћење ризика и пословну анализу.

a. Компатибилност интерфејса за податке и протокола

Систем подржава више комуникационих протокола као што су HTTP/HTTPS, FTP/SFTP, WebService, API интерфејси и MQ редови за слање порука, обезбеђујући компатибилност са различитим регулаторним системима, електронским портовима, царинским платформама или базама података предузећа. Систем такође пружа конверзију формата података, мапирање поља и обједињено кодирање како би се елиминисали силоси података узроковани недоследним стандардима интерфејса.

b. Прикупљање и агрегација података

Систем прикупља податке о пролазу возила, информације о препознавању, податке о мерењу тежине и евиденцију о издавању у реалном времену са система за управљање на фронт-енду и капијама. Након чишћења, дедупликације и откривања аномалија, подаци се стандардизују, чиме се обезбеђује квалитет и потпуност података пре преноса.

c. Пренос података и синхронизација

Систем подржава пренос података у реалном времену и заказани пакетни пренос података, са уграђеним механизмима за опоравак од прекидних тачака, поновне покушаје грешака и аутоматско отпремање података након опоравка мреже, обезбеђујући безбедну и стабилну двосмерну синхронизацију између локалних и система вишег нивоа.

d. Безбедност података и контрола приступа

Систем користи SSL/TLS, AES и RSA технологије шифровања за обезбеђивање преноса и складиштења података. Такође нуди механизме контроле приступа и аутентификације како би се осигурало да само овлашћени корисници или системи могу приступити подацима или их изменити. Систем бележи евиденцију рада и ревизије приступа ради усклађености и управљања безбедношћу.

 

Закључак: Нова ера интелигентног царинског надзора

Примена паметног система за управљање царинама представља значајан корак ка интелигентном царинском надзору. Увођењем напредне аутоматизације и интелигентних технологија, царински органи су унапредили своје могућности у широком спектру операција, од фумигације до праћења зрачења и управљања царињењем. Ови системи не само да побољшавају ефикасност, већ и обезбеђују већу безбедност и усклађеност са међународним прописима. Како царински надзор постаје све интелигентнији и аутоматизованији, улазимо у нову еру олакшавања глобалне трговине, са побољшаном безбедношћу, смањеним оперативним трошковима и поједностављеним процесима.


Време објаве: 03.12.2025.