СИСТЕМ ЗА ПРАЋЕЊЕ И ТЕЖЕЊЕ ОПТЕРЕЋЕЊА АУТОПУТА/МОСТОВА

Кратак опис:

Успоставити тачку за непрекидно детектовање преоптерећења и прикупљати информације о возилу и извештавати их информационом контролном центру путем система динамичког мерења велике брзине.

Могао би да препозна број регистарске таблице возила и систем за прикупљање доказа на лицу места како би обавестио о преоптерећеном возилу путем свеобухватног система управљања научном контролом преоптерећења.

Пошаљите нам имејл

Детаљи производа

Ознаке производа

Технички параметар

Опсег грешке мерења: ≤±10%; (≤±6% када се користе 3 реда сензора)
Поузданост: 95%;
Распон брзине: 10-180 км/х;
Носивост (једна осовина): 30т; (носиви капацитет пута)
Преоптерећење (једна осовина): 200%; (носиви капацитет пута)
Грешка брзине: ±2 км/х;
Грешка протока: мања од 5%;
Грешка међуосовинског растојања: ±150 мм

Излазне информације: датум и време, брзина, број осовина, размак између осовина, модел, тежина осовине, тежина точкова, оптерећење осовине, тежина групе осовина, укупна тежина возила, тип класификације, укупно међуосовинско растојање, дужина возила, број траке и смер вожње, серијски број записа података, еквивалентни број стандардне осовине, код типа прекршаја, убрзање возила, временски интервал возила (милисекунде), итд.;
Потрошња енергије; ≤50W;
Радни напон: AC220V±10%, 50Hz±4Hz;
Температура околине: -40～80℃;
Влажност: 0～95% (без кондензације);
Начин уградње: уметање на плиткој површини пута.
Период изградње: 3~5 дана